Elon Musk

Elon Musk FRS
Almizcle en el día de admisión de la Royal Society en Londres, julio de 2018
Nacido	Elon Reeve Musk (1971-06-28) 28 de junio de 1971 Pretoria , Sudáfrica
Ciudadanía	Sudáfrica (1971-presente) Canadá (1971-presente) Estados Unidos (2002-presente)
Educación	Universidad de Pretoria Universidad de Queen Universidad de Pensilvania ( BA , BS )
Ocupación	Ingeniero diseñador industrial empresario
Años activos	1995 – presente
Valor neto	US $ 44,9 mil millones (julio de 2020) [1]
Título	Fundador, CEO, Diseñador principal de SpaceX CEO, Arquitecto de Producto de Tesla, Inc. Fundador de The Boring Company y X.com (ahora PayPal ) Cofundador de Neuralink , OpenAI y Zip2 Presidente de SolarCity
Esposos)	Justine Wilson ( m.  2000; div.  2008) Talulah Riley ( m.  2010; div.  2012) ( M.  2013; div.  2016)
Socios)	Grimes (2018-presente)
Niños	7 7
Padres	Errol Musk (padre) Maye Musk (madre)
Parientes	Kimbal Musk (hermano) Tosca Musk (hermana) Lyndon Rive (primo)
Firma

Elon Reeve almizcle FRS ( / i l ɒ n / ; nacido el 28 de junio de 1971) es un ingeniero , diseñador industrial , la tecnología empresario y filántropo . ^{[2] [3] [4] [5]} Es ciudadano de Sudáfrica, Canadá y Estados Unidos. ^[6] Está basado en los Estados Unidos, donde emigró a los 20 años y ha residido desde entonces. ^{[7] [8]} Es el fundador, CEO e ingeniero jefe / diseñador de SpaceX ; ^[9] inversor temprano, ^{[10][nota 1]} CEO y arquitecto de producto de Tesla, Inc .; ^{[13] [14]} fundador de The Boring Company ; ^[15] cofundador de Neuralink ; y cofundador y copresidente inicial de OpenAI . ^[16] Fue elegido miembro de la Royal Society (FRS) en 2018 . ^{[17] [18]} En diciembre de 2016, ocupó el puesto 21 en lalista de Forbes de Las personas más poderosas del mundo , ^[19] y ocupó el primer lugar conjunto en lalista de Forbes de los líderes más innovadores de 2019. ^[20]Un multimillonario hecho a sí mismo, a partir de julio de 2020 su patrimonio neto se estimó en $ 44.9 mil millones y Forbes lo cataloga como la persona número 22 más rica del mundo . ^{[21] [1]} Es el CEO más antiguo de cualquier fabricante automotriz a nivel mundial. ^[22]

Musk nació de una madre canadiense y un padre sudafricano y se crió en Pretoria , Sudáfrica. ^[6] Asistió brevemente a la Universidad de Pretoria antes de mudarse a Canadá cuando tenía 17 años para asistir a la Universidad de Queen . ^[6] Se transfirió a la Universidad de Pennsylvania dos años después, donde recibió una licenciatura en economía de la Wharton School y una licenciatura en física de la Facultad de Artes y Ciencias . ^[23] Se mudó a California en 1995 para comenzar un doctorado. en física aplicada y ciencias de los materiales enStanford University , pero decidió seguir una carrera empresarial en lugar de inscribirse. ^[24] Cofundó (con su hermano Kimbal ) Zip2 , una compañía de software web, que fue adquirida por Compaq por $ 340 millones en 1999. Musk luego fundó X.com , un banco en línea. Se fusionó con Confinity en 2000, que había lanzado PayPal el año anterior y posteriormente fue comprado por eBay por $ 1.5 mil millones en octubre de 2002. ^{[13] [25] [26] [27]}

En mayo de 2002, Musk fundó SpaceX , un fabricante aeroespacial y empresa de servicios de transporte espacial , del cual es CEO y diseñador principal. Se unió a Tesla Motors, Inc. (ahora Tesla, Inc. ), un fabricante de vehículos eléctricos, en 2004, el año después de su fundación, ^[13] se convirtió en su producto arquitecto, y se convirtió en su director general en octubre de 2008. ^[28] En 2006, ayudó a crear SolarCity , una compañía de servicios de energía solar (ahora una subsidiaria de Tesla). En 2015, Musk cofundó OpenAI, una compañía de investigación sin fines de lucro que tiene como objetivo promover la inteligencia artificial amigable . En julio de 2016, cofundó Neuralink, una neurotecnología.empresa enfocada en desarrollar interfaces cerebro-computadora . En diciembre de 2016, Musk fundó The Boring Company , una compañía de infraestructura y construcción de túneles enfocada en túneles optimizados para vehículos eléctricos.

Además de sus principales actividades comerciales, Musk ha imaginado un sistema de transporte de alta velocidad conocido como Hyperloop . Musk ha dicho que los objetivos de SpaceX, Tesla y SolarCity giran en torno a su visión de "cambiar el mundo y ayudar a la humanidad". ^[29] Sus objetivos incluyen reducir el calentamiento global a través de la producción y el consumo de energía sostenible y disminuir el riesgo de extinción humana mediante el establecimiento de una colonia humana en Marte . ^{[30] [31]}

Vida temprana

Elon Musk nació el 28 de junio de 1971 en Pretoria , Transvaal, Sudáfrica, ^{[32] [33]} hijo de Maye Musk ( née  Haldeman), modelo y dietista nacido en Saskatchewan , Canadá ^{[34] [35] [ 36]} y se crió en Sudáfrica, y Errol Musk, ingeniero electromecánico , piloto y marinero sudafricano . ^[37] Tiene un hermano menor, Kimbal (nacido en 1972), y una hermana menor, Tosca (nacido en 1974). ^{[41] [36]}

Su abuelo materno, el Dr. Joshua Haldeman, era un canadiense nacido en Estados Unidos. ^[42] Su abuela paterna era británica, y también tiene ascendencia holandesa de Pennsylvania . ^{[43] [44]} Después de que sus padres se divorciaron en 1980, Musk vivió principalmente con su padre en los suburbios de Pretoria, ^[43] una elección que hizo dos años después de que sus padres se separaron, pero que luego lamentó. ^[45] Musk está separado de su padre, a quien se ha referido como "un ser humano terrible". ^[45] También tiene una media hermana ^[46] y un medio hermano. ^[47]

Durante su infancia, Musk fue un ávido lector. ^[48] A la edad de 10 años, desarrolló un interés en la informática mientras usaba el Commodore VIC-20 . ^[49] Aprendió programación de computadoras usando un manual y, a la edad de 12 años, vendió el código de un videojuego basado en BASIC que creó llamado Blastar para PC y la revista Office Technology por aproximadamente $ 500. ^{[50] [51]} Su lectura de la infancia incluyó la Fundación Isaac Asimovserie, de la cual extrajo la lección de que "debes intentar tomar el conjunto de acciones que probablemente prolongarán la civilización, minimizarán la probabilidad de una edad oscura y reducirán la duración de una edad oscura si hay una". ^[45]

Musk fue acosado severamente durante su infancia y una vez fue hospitalizado después de que un grupo de niños lo arrojó por un tramo de escaleras . ^{[45] [48] [52] [53]} Asistió a Waterkloof House Preparatory School y Bryanston High School ^[52] antes de graduarse de Pretoria Boys High School . ^[53]

Aunque el padre de Musk insistió en que Elon fuera a la universidad en Pretoria , Musk se decidió a mudarse a Estados Unidos y dijo: "Recuerdo haber pensado y visto que Estados Unidos es donde las grandes cosas son posibles, más que cualquier otro país del mundo". ^[54] Musk sabía que sería más fácil llegar a los Estados Unidos desde Canadá y se mudó allí en contra de los deseos de su padre en junio de 1989, justo antes de cumplir 18  años, ^{[55] [56]} después de obtener un pasaporte canadiense a través de su canadiense madre. ^{[57] [58]}

Educación

Mientras esperaba la documentación canadiense, Musk asistió a la Universidad de Pretoria durante cinco meses. ^[59] Una vez en Canadá, Musk ingresó a la Queen's University en 1989, evitando el servicio obligatorio en el ejército sudafricano . ^[60] Se fue en 1992 para estudiar economía y física en la Universidad de Pennsylvania ; se graduó en 1997 con una licenciatura en economía de Wharton y una licenciatura en física en la Facultad de Artes y Ciencias . ^{[61] [62] [63] [64] [65]}

En 1994, Musk realizó dos pasantías en Silicon Valley durante el verano: en una nueva empresa de almacenamiento de energía llamada Pinnacle Research Institute, que investigó los ultracondensadores electrolíticos para el almacenamiento de energía, y en la nueva empresa Rocket Science Games con sede en Palo Alto. ^[66] Bruce Leak , el ex ingeniero principal detrás de QuickTime de Apple que había contratado a Musk, señaló: "Tenía una energía ilimitada. Los niños en estos días no tienen idea sobre el hardware o cómo funcionan las cosas, pero tenía experiencia en piratería informática y no tenía miedo simplemente ir a resolver las cosas ". ^[67]

En 1995, Musk fue aceptado en un programa de doctorado en física de la energía / ciencia de los materiales en la Universidad de Stanford en California . ^[24] Sin embargo, ansioso por buscar oportunidades en el auge de Internet , decidió lanzar su primera compañía, Zip2 Corporation.

Carrera

Zip2

En 1995, Musk y su hermano, Kimbal , comenzaron Zip2 , una compañía de software web, con dinero recaudado de un pequeño grupo de inversores ángeles . ^[45] La compañía desarrolló y comercializó una guía de Internet de la ciudad para la industria editorial de periódicos , con mapas, direcciones y páginas amarillas, ^[68] con el mapeo de gráficos vectoriales y el código de dirección implementado por Musk en Java . ^[69] Musk obtuvo contratos con The New York Times y Chicago Tribune , ^{[70] [71]}y persuadió a la junta directiva para que abandonara los planes de fusión con CitySearch . ^[72] Los intentos de Musk de convertirse en CEO fueron frustrados por la junta. ^[48] Compaq adquirió Zip2 por US $ 307  millones en efectivo ^{[48] : 109} en febrero de 1999. ^[73] Musk recibió US $ 22 millones por su participación del 7 por ciento de la venta. ^{[70] [48] : 109 [71]}

X.com y PayPal

En marzo de 1999, Musk cofundó X.com , una compañía de servicios financieros en línea y pago por correo electrónico , con US $ 10  millones por la venta de Zip2. ^{[72] [71]} Un año después, la compañía se fusionó con Confinity , ^{[70] [74]} que tenía un servicio de transferencia de dinero llamado PayPal . ^[71] La compañía fusionada se centró en el servicio de PayPal y pasó a llamarse PayPal en 2001. ^[75] Musk fue destituido en octubre de 2000 de su papel como CEO (aunque permaneció en el directorio) debido a desacuerdos con otros ejecutivos de la compañía sobre su deseo. mover el Unix de PayPalbasada en infraestructura para Microsoft. ^[76] En octubre de 2002, PayPal fue adquirida por eBay por US $ 1.5 mil millones en acciones, de las cuales Musk recibió US $ 165  millones . Antes de su venta, Musk, que era el mayor accionista de la compañía , poseía el 11,7% de las acciones de PayPal. ^[77]

En julio de 2017, Musk compró el dominio X.com de PayPal por una cantidad no revelada, afirmando que tiene un valor sentimental para él. ^[78]

SpaceX

En 2001, Musk concibió Mars Oasis , una idea para aterrizar un invernadero experimental en miniatura en Marte, que contiene cultivos alimentarios que crecen en el regolito marciano , en un intento por despertar el interés público en la exploración espacial. ^{[79] [80]} En octubre de 2001, Musk viajó a Moscú con Jim Cantrell (un fijador de suministros aeroespaciales), y Adeo Ressi (su mejor amigo de la universidad), para comprar misiles balísticos intercontinentales (ICBM) reacondicionados Dnepr que podrían enviar lo previsto cargas útiles al espacio. El grupo se reunió con empresas como NPO Lavochkin y Kosmotras.; Sin embargo, según Cantrell, Musk fue visto como un novato y, en consecuencia, fue escupido por uno de los principales diseñadores rusos. ^[81] El grupo regresó a los Estados Unidos con las manos vacías. En febrero de 2002, el grupo regresó a Rusia para buscar tres ICBM, trayendo a Mike Griffin. Griffin había trabajado para el brazo de capital de riesgo de la CIA, In-Q-Tel , así como para el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA , y acababa de abandonar Orbital Sciences , un fabricante de satélites y naves espaciales. El grupo tuvo otra reunión con Kosmotras y se les ofreció un cohete por US $ 8 millones.. Musk consideró que el precio era demasiado alto y salió de la reunión. En el vuelo de regreso desde Moscú, Musk se dio cuenta de que podía comenzar una compañía que pudiera construir los cohetes asequibles que necesitaba. ^[81] Según el inversor anterior de Tesla y SpaceX Steve Jurvetson , ^[82] Musk calculó que las materias primas para construir un cohete eran solo el 3 por ciento del precio de venta de un cohete en ese momento. Se concluyó que , en teoría, al aplicar la integración vertical y el enfoque modular empleado en la ingeniería de software, SpaceX podría reducir el precio de lanzamiento en un factor de diez y aún así disfrutar de un margen bruto del 70 por ciento . ^[83] Finalmente, Musk terminó fundando SpaceX con el objetivo a largo plazo de crear una verdadera civilización espacial. ^[84]

Con US $ 100  millones de su fortuna inicial, ^[85] Musk fundó Space Exploration Technologies Corp., comercializada como SpaceX , en mayo de 2002. ^[86] Musk es director ejecutivo (CEO) y director de tecnología (CTO) de Hawthorne, Empresa con sede en California . Para 2016, el fideicomiso privado de Musk poseía el 54% de las acciones de SpaceX, equivalente al 78% de las acciones con derecho a voto. ^[87]

SpaceX desarrolla y fabrica vehículos de lanzamiento espacial con un enfoque en avanzar en el estado de la tecnología de cohetes. Los primeros dos vehículos de lanzamiento de la compañía fueron los cohetes Falcon 1 y Falcon 9 (un guiño al Halcón Milenario de Star Wars ), y su primera nave espacial fue el Dragón (un guiño al Puff the Magic Dragon ). ^[88] SpaceX diseñó una familia de vehículos de lanzamiento y la nave espacial multipropósito Dragon en un lapso de siete años. En septiembre de 2008, el cohete Falcon 1 de SpaceX se convirtió en el primer vehículo de combustible líquido con fondos privados en poner un satélite en órbita terrestre. ^[48]

SpaceX es a la vez el mayor productor privado de motores de cohetes en el mundo y posee el récord de la relación empuje / peso más alta para un motor de cohete (el Merlin 1D ). ^{[89] [90]} SpaceX ha producido más de 100 motores Merlin 1D operativos. Según SpaceX, cada motor Merlin 1D puede levantar verticalmente el peso de 40 automóviles familiares promedio, y en combinación, los 9 motores Merlin en la primera etapa Falcon 9 producen entre 5.8 y 6.7 MN (1.3 a 1.5 millones de libras) de empuje, dependiendo de la altitud . ^[91]

En 2006, la NASA anunció que la compañía era una de las dos seleccionadas para proporcionar contratos de demostración de reabastecimiento de tripulación y carga a la Estación Espacial Internacional , ^[92] seguido por un contrato del programa de Servicios de reabastecimiento comercial de US $ 1.6 mil millones el 23 de diciembre de 2008, para 12 vuelos de su cohete Falcon 9 y la nave espacial Dragon a la Estación Espacial, reemplazando al Transbordador Espacial de los Estados Unidos después de que se retiró en 2011. ^[93] El 25 de mayo de 2012, el vehículo SpaceX Dragon atracó con la ISS , haciendo historia como la primera compañía comercial en lanzar y atracar un vehículo a la Estación Espacial Internacional . ^[94]

A partir de 2011, SpaceX recibió fondos del programa de Desarrollo de Tripulación Comercial de la NASA , para desarrollar la cápsula de tripulación SpaceX Dragon 2 . ^[95] En 2014 se adjudicó un contrato para proporcionar vuelos de la tripulación a la EEI. ^[96]

Musk creía que la clave para hacer que los viajes espaciales fueran asequibles era hacer que los cohetes fueran reutilizables, aunque los expertos de la industria espacial creía que los cohetes reutilizables eran imposibles o inviables. ^[97] El 22 de diciembre de 2015, SpaceX aterrizó con éxito la primera etapa de su cohete Falcon en la plataforma de lanzamiento , la primera vez que esto fue logrado por un cohete orbital. ^[98] La recuperación de la primera etapa se repitió varias veces en 2016 al aterrizar en un barco no tripulado autónomo del puerto espacial , una plataforma de recuperación basada en el océano, ^[99]y para fines de 2017, SpaceX había aterrizado y recuperado la primera etapa en 16 misiones consecutivas donde se intentó un aterrizaje y recuperación, incluidos los 14 intentos en 2017. Veinte de los 42 refuerzos de la primera etapa Falcon 9 se han recuperado en general desde el Falcon 9 vuelo inaugural en 2010. ^[100]

En 2017, SpaceX lanzó 18 misiones exitosas, más del doble del año anterior más alto de 8. ^[101]

El 6 de febrero de 2018, SpaceX lanzó con éxito el Falcon Heavy , el cuarto cohete de mayor capacidad jamás construido (después de Saturno V , Energia y N1 ) y el cohete más poderoso en funcionamiento a partir de 2018 . La misión inaugural llevó un Tesla Roadster perteneciente a Musk como una carga útil ficticia . ^{[102] [103]}

SpaceX comenzó el desarrollo de la constelación Starlink de satélites de órbita terrestre baja en 2015 para proporcionar acceso a Internet por satélite , con los dos primeros satélites prototipo de vuelo de prueba lanzados en febrero de 2018. Un segundo conjunto de satélites de prueba y el primer gran despliegue de una pieza del La constelación ocurrió el 24 de mayo de 2019 UTC cuando se lanzaron los primeros 60 satélites operativos. ^{[104] [105]} SpaceX estimó que el costo total del proyecto de una década para diseñar, construir y desplegar la constelación en mayo de 2018 era de aproximadamente US $ 10 mil millones . ^[106]

Musk fue influenciado por la serie de la Fundación Isaac Asimov ^[107] y ve la exploración espacial como un paso importante para preservar y expandir la conciencia de la vida humana. ^[108] Musk dijo que la vida multiplanetaria puede servir como cobertura contra las amenazas a la supervivencia de la especie humana:

Un asteroide o un súper volcán podrían destruirnos, y enfrentamos riesgos que los dinosaurios nunca vieron: un virus diseñado, la creación inadvertida de un micro agujero negro , un calentamiento global catastrófico o alguna tecnología aún desconocida podría significar el fin de nosotros. La humanidad evolucionó durante millones de años, pero en los últimos sesenta años, el armamento atómico creó el potencial de extinguirnos. Tarde o temprano, debemos expandir la vida más allá de esta bola verde y azul, o extinguirnos.

El objetivo de Space X es reducir el costo de los vuelos espaciales humanos en un factor de 10. ^[109] En una entrevista de 2011, dijo que espera enviar humanos a la superficie de Marte dentro de 10-20 años. ^[110] En la biografía de Ashlee Vance , Musk declaró que quiere establecer una colonia de Marte para 2040, con una población de 80,000 humanos. ^[49] Musk declaró que, dado que la atmósfera de Marte carece de oxígeno, todo el transporte tendría que ser eléctrico (coches eléctricos, trenes eléctricos, Hyperloop, aviones eléctricos). ^[111]Musk declaró en junio de 2016 que el primer vuelo sin tripulación de la nave espacial interplanetaria más grande tenía como objetivo la partida hacia el planeta rojo en 2022, para ser seguido por el primer vuelo tripulado de ITS Mars que partía en 2024. ^[112] En septiembre de 2016, Musk reveló detalles de su arquitectura para explorar y colonizar Marte . ^[113]

A fines de 2017, SpaceX dio a conocer el diseño de su vehículo de lanzamiento de próxima generación y sistema de nave espacial, Big Falcon Rocket (BFR), que admitiría todas las capacidades del proveedor de servicios de lanzamiento de SpaceX con un solo conjunto de vehículos muy grandes: Earth-orbit, Lunar- órbita , misiones interplanetarias e incluso transporte intercontinental de pasajeros en la Tierra, y reemplazan totalmente los vehículos Falcon 9, Falcon Heavy y Dragon en la década de 2020. La nave espacial tendrá un diámetro de núcleo de 9 metros (30 pies). El desarrollo significativo de los vehículos comenzó en 2017, con un prototipo inicial presentado en septiembre de 2019, ^[114] mientras que el desarrollo del nuevo motor de cohete ( Raptor ) comenzó en 2012, ^{[115] [116]}con un primer vuelo de prueba realizado en agosto de 2019. ^[117]

En un anuncio de septiembre de 2018 de una misión de circunnavegación lunar planificada para 2023, un vuelo privado llamado proyecto # dearMoon , ^[118] Musk mostró un concepto rediseñado para la segunda etapa BFR y la nave espacial con tres aletas traseras y dos aletas delanteras de canard añadidas para la entrada atmosférica, reemplazando el ala delta anterior y las aletas divididas mostradas un año antes. El diseño revisado de BFR consistía en utilizar siete motores Raptor de tamaño idéntico en la segunda etapa; el mismo modelo de motor que se usaría en la primera etapa. El diseño de la segunda etapa tenía dos aletas de canard de accionamiento pequeñas cerca de la proa del barco y tres aletas grandes en la base, dos de las cuales actuarían, y las tres servirían como patas de aterrizaje. ^[119]Además, SpaceX también declaró más tarde en septiembre que "ya no planeaban actualizar la segunda etapa de Falcon 9 para su reutilización". ^[120] Las dos partes principales del BFR rediseñado recibieron nombres descriptivos en noviembre: " Starship " para la etapa superior ^[a] y "Super Heavy" para la etapa de refuerzo, que Musk dijo que era "necesaria para escapar de las profundidades de la Tierra pozo de gravedad (no es necesario para otros planetas o lunas) ". ^[121]

El 30 de mayo de 2020, SpaceX lanzó su primer vuelo tripulado llamado Demo-2 convirtiéndose en la primera compañía privada en colocar a una persona en órbita y finalmente atracar una nave espacial tripulada con la ISS. ^[122] Además, el lanzamiento fue la primera vez desde el final del programa Shuttle que un astronauta estadounidense fue lanzado desde tierra estadounidense en un cohete estadounidense. ^[123]

Durante el discurso con sus pares cuando la tecnología de SpaceX fue criticada o tenía el potencial de causar muertes, Elon Musk se describió a sí mismo como el ingeniero / diseñador jefe responsable de la compañía, mientras le daba crédito a todo el equipo de SpaceX por su éxito. ^{[124] [125]}

Tesla

Tesla, Inc. (originalmente Tesla Motors) fue incorporada en julio de 2003 por Martin Eberhard y Marc Tarpenning , quienes financiaron la compañía hasta la ronda de financiación de la Serie A. ^[126] Ambos hombres desempeñaron papeles activos en el desarrollo temprano de la compañía antes de la participación de Elon Musk. ^[127] Musk dirigió la ronda de inversiones de la Serie A en febrero de 2004, uniéndose a la junta directiva de Tesla como su presidente. ^{[128] [129] [25] [130]} Según Musk, los tres, junto con JB Straubel , se inspiraron en el prototipo de propulsor eléctrico de propulsión eléctrica tzero AC Propulsion anterior . ^[131]Musk asumió un papel activo dentro de la empresa y supervisó el diseño del producto Roadster a un nivel detallado, pero no estuvo profundamente involucrado en las operaciones comerciales diarias. ^[132] Después de la crisis financiera en 2008 y después de una serie de conflictos crecientes en 2007, Eberhard fue expulsado de la empresa. ^{[97] [133]} Musk asumió el liderazgo de la compañía como CEO y arquitecto de productos en 2008, puestos que aún mantiene en la actualidad. A partir de 2019, Elon Musk es el CEO más antiguo de cualquier fabricante automotriz a nivel mundial. ^[22]

El "plan maestro" de Tesla, tal como lo repitió Musk en 2006 ^[134] fue:

Construir autos deportivos. Use ese dinero para construir un automóvil asequible. Use ese dinero para construir un automóvil aún más asequible. Mientras hace lo anterior, también brinde opciones de generación de energía eléctrica con cero emisiones.

Tesla Motors construyó por primera vez un auto deportivo eléctrico, el Tesla Roadster , en 2008, con ventas de alrededor de 2,500 vehículos a 31 países, que fue el primer auto totalmente eléctrico de producción en serie en usar celdas de batería de iones de litio . ^[135] . Tesla comenzó a entregar su sedán Model S de cuatro puertas el 22 de junio de 2012. Presentó su tercer producto, el Model X , dirigido al mercado de SUV / minivan , el 9 de febrero de 2012; sin embargo, el lanzamiento del Model X se retrasó hasta septiembre de 2015. ^{[136] [137] [138]} Además de sus propios automóviles, Tesla vendió sistemas de tren motriz eléctrico a Daimlerpara el Smart EV , Mercedes B-Class Electric Drive y Mercedes A Class , y Toyota para el RAV4 EV . Musk pudo atraer a ambas compañías como inversores a largo plazo en Tesla. ^[139]

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  Musk y la senadora Dianne Feinstein junto a un Tesla Model S en la inauguración de la fábrica de Tesla (2010)

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  Musk observa una demostración de montaje en la reapertura de la planta NUMMI , ahora conocida como la Fábrica Tesla ( Fremont, California ) en 2010

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  Almizcle parado frente a un Tesla Model S en 2011

Musk favoreció la construcción de un modelo Tesla más asequible; Esto llevó al Modelo 3 que se presentó en 2016, con un precio base planificado de US $ 35,000 . ^[134] Las entregas iniciales comenzaron en 2017, con el modelo base de US $ 35,000 disponible en febrero de 2019. ^{[140] [141]} A partir de marzo de 2020 , el Tesla Model 3 es el auto eléctrico más vendido del mundo en la historia, con más de 500,000 unidades entregadas. ^[142] Musk originalmente tenía la intención de nombrar el modelo 3 como el modelo E, pero fue bloqueado por Ford, que tenía la marca registrada, y Musk concluyó que "Ford estaba matando al SEXO". ^[143]

Varias publicaciones convencionales han comparado con Henry Ford por su trabajo en motores avanzados para vehículos. ^[144] Musk ha nombrado los modos de aceleración más rápidos de sus vehículos después de las velocidades de la nave espacial de las Spaceballs (Velocidad ridícula, Velocidad a cuadros). ^{[145] [146]}

En una entrevista de mayo de 2013 con All Things Digital , Musk dijo que para superar las limitaciones de alcance de los autos eléctricos, Tesla planeó expandir su red de estaciones de sobrealimentación, triplicando el número en las costas este y oeste de los Estados Unidos ese junio, con planes para más expansión en América del Norte , incluido Canadá, durante todo el año. ^[147]

En 2014, Musk anunció que Tesla permitiría que sus patentes tecnológicas fueran utilizadas por cualquier persona de buena fe en un intento por atraer a los fabricantes de automóviles a acelerar el desarrollo de automóviles eléctricos. "La desafortunada realidad es que los programas de automóviles eléctricos (o programas para cualquier vehículo que no quema hidrocarburos ) en los principales fabricantes son pequeños o inexistentes, lo que constituye un promedio de mucho menos del 1% de sus ventas totales de vehículos", dijo Musk . ^[148]

En febrero de 2016, Musk anunció que había adquirido el nombre de dominio Tesla.com de Stu Grossman, quien lo poseía desde 1992, y cambió la página de inicio de Tesla a ese dominio. ^[149]

Anticipando que el suministro global de baterías de iones de litio era insuficiente para la salida planificada de su automóvil eléctrico, se planeó una fábrica de baterías de iones de litio que duplicaría con creces la producción global existente. ^[150] El 29 de julio de 2016 , Tesla inauguró oficialmente cerca de Reno, Nevada, la primera fase de Gigafactory 1 , una fábrica de subconjuntos de baterías de iones de litio y vehículos eléctricos, en colaboración con Panasonic. ^{[151] [152]} Gigafactory 1 produce actualmente 35 GWh / año de baterías.

En julio de 2016, Musk lanzó el "plan maestro parte 2" de Tesla: ^[153]

Cree impresionantes techos solares con almacenamiento de batería perfectamente integrado. Amplíe la línea de productos de vehículos eléctricos para abordar todos los segmentos principales [incluyendo SUV pequeños y camionetas]. Desarrolle una capacidad de conducción autónoma 10 veces más segura que la manual a través del aprendizaje masivo de la flota. Permita que su automóvil gane dinero cuando no lo esté usando.

En julio de 2016, Tesla comenzó a desarrollar su hardware y software de piloto automático internamente, terminando su asociación anterior con Mobileye. ^[154]

En septiembre de 2017, Musk arregló un contrato con el gobierno de Australia del Sur para que Tesla Energy instalara lo que entonces sería el paquete de baterías de iones de litio más grande del mundo , para ayudar a aliviar los apagones de energía en el estado. Famoso , Musk organizó esto en Twitter , con la garantía de que se instalaría en 100 días o sería gratuito. ^[155] Este plazo se logró ^[156] y la batería resultante excedió el rendimiento esperado y los retornos, ^[157] pesar del escepticismo de los políticos federales australianos. ^{[158] [159]}

En septiembre de 2018, Musk fue demandado por la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Por un tweet que afirmaba que se habían asegurado fondos para potencialmente hacer que Tesla fuera privado . La demanda alegaba que las discusiones verbales que Musk sostuvo con inversores extranjeros en julio de 2018 no confirmaron los términos clave del acuerdo ^[160] y, por lo tanto, caracterizaron el tweet como falso, engañoso y perjudicial para los inversores, y trataron de impedir que Musk se desempeñara como CEO en cotización pública. empresas . ^{[161] [162]} Musk calificó las acusaciones de injustificadas y que nunca había comprometido su integridad. ^[163]Dos días después, Musk llegó a un acuerdo con la SEC, sin admitir ni negar las acusaciones de la SEC. Como resultado, Musk y Tesla fueron multados con $ 20 millones cada uno, y Musk se vio obligado a renunciar temporalmente como presidente de Tesla, sin dejar de ser el CEO de Tesla. ^[164] Musk también proclamó en varias entrevistas ya que no se arrepiente de haber enviado el tweet que desencadenó la investigación de la SEC. Según Reuters, Musk dijo que el tweet fue "Vale la pena". ^[165] Según ABC News, "tan recientemente como el 4 de octubre de 2018, Musk emitió un tweet sarcástico, describiendo a la agencia [SEC] como la 'Comisión de enriquecimiento de vendedores cortos', a pesar de haber acordado los términos del acuerdo una semana antes de que su compañía, Tesla, monitorearía sus tweets y otras comunicaciones ". ^[166] En una entrevista de diciembre de 2018 con 60 Minutes de CBS , Musk declaró: "Quiero ser claro. No respeto a la SEC". ^[167] El 19 de febrero de 2019, según Forbes , Musk declaró en un tweet que Tesla construiría medio millón de automóviles en 2019. ^[168] La SEC reaccionó al tweet de Musk presentándose en el tribunal, inicialmente pidiéndole al tribunal que lo detuviera. en el desprecio por violar los términos de un acuerdo de solución con ese tweet, que fue disputado por Musk. Esto finalmente se resolvió mediante un acuerdo conjunto entre Musk y la SEC que aclara los detalles del acuerdo anterior. ^[169] El acuerdo incluía una lista de temas sobre los cuales Musk necesitaría autorización previa antes de tuitear. ^[170]

En enero de 2019, Musk viajó a China para la inauguración de la Gigafactory de Shanghai de Tesla , que es la primera planta a gran escala de la compañía fuera de los EE ^. UU. ^[171] Parte de su visita a China, Musk también se reunió con el primer ministro chino Li Keqiang . Durante su intercambio, Musk expresó su admiración por China y deseó poder visitar China más a menudo, a lo que el primer ministro chino dijo: "Podemos emitirle una tarjeta verde china si eso ayuda". ^{[172] [173]} El tiempo transcurrido desde la construcción inicial hasta la producción de los primeros autos en la Gigafactory de Shanghai se logró en menos de un año. ^[174]

En marzo de 2019, se presentó el modelo Y pequeño SUV / CUV. ^{[175] Las} primeras entregas fueron en marzo de 2020. ^[176] Más tarde ese año, en noviembre, Musk presentó la Tesla Cybertruck , una camioneta totalmente eléctrica que funciona con baterías. La revelación fue en Los Ángeles, el mismo mes, año y lugar en el que se estableció la película Blade Runner , que fue una inspiración de diseño. ^{[177] [178]} Se fabricará en tres variantes de Single Motor RWD , Dual Motor AWD y Triple Motor AWD, se espera que Cybertruck comience la producción comercial a fines de 2021. ^[179]

Al 29 de enero de 2016 , Musk poseía aproximadamente 28.9 millones de acciones de Tesla, lo que equivale a aproximadamente el 22% de la compañía. ^{[180] [181]} En enero de 2018, a Musk se le otorgó la opción de comprar hasta 20.3 millones de acciones si el valor de mercado de Tesla aumentara a $ 650 mil millones. La aprobación de los accionistas mayoritarios para este paquete fue aprobada en marzo de 2018. ^[182] La subvención también estaba destinada a poner fin a la especulación sobre la posible salida de Musk de Tesla para dedicar más tiempo a sus otras empresas comerciales. ^[183] Un informe de la firma asesora Glass Lewis & Co. a sus clientes argumentó en contra de otorgar las opciones. ^[184]

SolarCity

Musk proporcionó el concepto inicial y el capital financiero para SolarCity , que luego fue cofundada en 2006 por sus primos Lyndon y Peter Rive . ^{[185] [186]} En 2013, SolarCity era el segundo mayor proveedor de sistemas de energía solar en los Estados Unidos. ^[187] SolarCity fue adquirida por Tesla, Inc. en noviembre de 2016 y actualmente es una subsidiaria de propiedad total de Tesla. ^{[188] [189] [190]}

La motivación subyacente para financiar tanto SolarCity como Tesla fue ayudar a combatir el calentamiento global. ^{[191] [192]} En 2012, Musk anunció que SolarCity y Tesla colaborarían para usar baterías de vehículos eléctricos para suavizar el impacto de la energía solar en la azotea en la red eléctrica, con el programa en funcionamiento en 2013. ^[193]

El 17 de junio de 2014, Musk se comprometió a construir una instalación de producción avanzada SolarCity en Buffalo, Nueva York, que triplicaría el tamaño de la planta solar más grande de los Estados Unidos. Musk dijo que la planta será "una de las plantas de producción de paneles solares más grandes del mundo", y será seguida por una o más instalaciones aún más grandes en los años siguientes. ^[194] El Tesla Gigafactory 2 es una fábrica de celdas fotovoltaicas (PV), arrendada por la subsidiaria de Tesla SolarCity en Buffalo, Nueva York. La construcción de la fábrica comenzó en 2014 y se completó en 2017. ^[195] Tesla aceptó $ 750 millones en fondos públicos del gobernador de Nueva York Andrew Cuomo como parte del Buffalo Billionproyecto, un plan para invertir dinero para ayudar a la economía del área de Buffalo, Nueva York , a construir la fábrica y la infraestructura. ^[196]

Hyperloop

El 12 de agosto de 2013, Musk presentó un concepto para un sistema de transporte de alta velocidad que incorpora tubos de presión reducida en los que las cápsulas presurizadas se montan en un colchón de aire impulsado por motores de inducción lineal y compresores de aire . ^[197] El mecanismo para lanzar el concepto fue un documento de diseño alfa que, además de exponer la tecnología, delineó una ruta teórica donde podría construirse dicho sistema de transporte: entre el área del Gran Los Ángeles y el área de la Bahía de San Francisco . ^[198]

Después de visualizar Hyperloop anteriormente, Musk asignó a una docena de ingenieros de Tesla y SpaceX que trabajaron durante nueve meses, estableciendo las bases conceptuales y creando los diseños para el sistema de transporte. ^{[199] [200]} Un diseño inicial para el sistema fue publicado en un documento publicado en los blogs Tesla y SpaceX. ^{[201] [202] [203]} La propuesta de Musk, si es tecnológicamente factible a los costos que ha citado, haría que Hyperloop viaje más barato que cualquier otro medio de transporte para distancias tan largas. El diseño alfa fue propuesto para usar un vacío parcial para reducir la resistencia aerodinámica., que se teorizaría permitiría un viaje de alta velocidad con una potencia relativamente baja, con ciertas otras características como esquís con aire y un compresor de entrada para reducir el flujo de flujo libre. El documento de diseño alfa estimó el costo total de un sistema Hyperloop de LA a SF en US $ 6 mil millones , pero esta cantidad es especulativa. ^[204]

En junio de 2015, Musk anunció una competencia de diseño para estudiantes y otros para construir cápsulas Hyperloop para operar en una pista de una milla patrocinada por SpaceX en una competencia de cápsulas Hyperloop 2015-2017 . La pista se usó en enero de 2017, y Musk también comenzó a construir un túnel. ^[205]

Hyperloop One , una compañía no afiliada a Musk, había anunciado que había realizado su primera prueba exitosa en su pista DevLoop en Nevada el 13 de julio de 2017. Fue el 12 de mayo de 2017 a las 12:02 a.m. y había durado 5.3 segundos , alcanzando una velocidad máxima de 70 mph. ^[206]

El 20 de julio de 2017, Elon Musk dijo que había recibido lo que describió como "aprobación verbal del gobierno" para construir un hipervínculo desde la ciudad de Nueva York a Washington DC , deteniéndose en Filadelfia y Baltimore . ^[207]

OpenAI

En diciembre de 2015, Musk anunció la creación de OpenAI , una compañía de investigación de inteligencia artificial (IA) sin fines de lucro. OpenAI tiene como objetivo desarrollar inteligencia general artificial de una manera segura y beneficiosa para la humanidad. ^[208]

Al poner la IA a disposición de todos, OpenAI quiere "contrarrestar a las grandes corporaciones que pueden ganar demasiado poder al poseer sistemas de súper inteligencia dedicados a las ganancias, así como a los gobiernos que pueden usar la IA para ganar poder e incluso oprimir a sus ciudadanos". ^[209] Musk ha declarado que quiere contrarrestar la concentración de poder. ^[45] En 2018, Musk dejó la junta de OpenAI para evitar posibles conflictos futuros con su papel como CEO de Tesla, ya que Tesla se involucró cada vez más en la inteligencia artificial a través del piloto automático de Tesla . ^[210]

En una entrevista con Joe Rogan en septiembre de 2018, Musk expresó su preocupación por los peligros de desarrollar inteligencia artificial indiscriminadamente. En enero de 2019, Mark Harris, de The Guardian, señaló que el 23 de enero de 2019, la fundación Musk "agregó una línea a su sitio web, declarando su apoyo al" desarrollo de inteligencia artificial segura para beneficiar a la humanidad "". ^[211]

Neuralink

En 2016, Musk cofundó Neuralink, una nueva empresa de neurotecnología para integrar el cerebro humano con inteligencia artificial. La compañía se centra en crear dispositivos que se puedan implantar en el cerebro humano, con el propósito eventual de ayudar a los seres humanos a fusionarse con el software y mantenerse al día con los avances en inteligencia artificial. Estas mejoras podrían mejorar la memoria o permitir una interfaz más directa con los dispositivos informáticos. ^[212]

Musk considera que Neuralink y OpenAI están relacionados: "OpenAI es una organización sin fines de lucro dedicada a minimizar los peligros de la inteligencia artificial, mientras que Neuralink está trabajando en formas de implantar tecnología en nuestros cerebros para crear interfaces mente-computadora". ^[45]

La empresa aburrida

El 17 de diciembre de 2016, mientras estaba atrapado en el tráfico, Musk tuiteó "[Voy a construir una tuneladora y comenzaré a cavar  ..." La compañía se llamó 'The Boring Company' (TBC). ^[213] El 21 de enero de 2017, Musk tuiteó "Emocionante progreso en el frente del túnel. Planifique comenzar a cavar en aproximadamente un mes". ^[214] A partir del 26 de enero de 2017 , comenzaron las discusiones con los organismos reguladores . ^[215]

En febrero de 2017, la compañía comenzó a cavar una "zanja de prueba" de 30 pies (9,1 m) de ancho, 50 pies (15 m) de largo y 15 pies (4,6 m) de profundidad en las instalaciones de las oficinas de Space X en Los Ángeles , ya que la construcción no requiere permisos. ^{[216] [217]} Musk había dicho a principios de 2017 que una disminución de 10 veces en el costo de perforación del túnel por milla es necesaria para la viabilidad económica de la red de túneles propuesta. ^[218] Según el miembro de la junta de Tesla y SpaceX Steve Jurvets, el ancho del túnel está optimizado solo para vehículos eléctricos, lo que evita complicaciones de ventilación de escape con motores de combustión interna. ^[219]

A fines de 2018, TBC tenía una construcción activa, planes aprobados o un túnel operativo en varias áreas de los Estados Unidos : Baltimore , ^[220] Chicago ^[221] y Los Ángeles. TBC proporcionó una actualización sobre el estado de su tecnología y línea de productos cuando abrieron al público su primer túnel de prueba de una milla de largo en Hawthorne, California, el 18 de diciembre de 2018, diciendo que ha sido una prueba de concepto para la tecnología . ^{[222] [223]} TBC ha afirmado que el diseño está completo para su próxima máquina perforadora de túneles (TBM), Prufrock , y que las pruebas de ensamblaje e ingeniería comenzarían en 2019. ^{[222] : 15: 18–15: 45}En febrero de 2020, TBC lanzó imágenes de un prototipo Prufrock en funcionamiento. ^[224]

Como merchandising , Musk dijo que la compañía vendió 2,000 "lanzallamas" en 2018, ^{[225] [226]} inspirados en la película Spaceballs . ^{[227] [228]}

Rescate en la cueva de Tham Luang

En julio de 2018, Musk intentó brindar asistencia a los rescatistas durante el rescate de la cueva de Tham Luang haciendo arreglos para que sus empleados construyeran una pequeña cápsula de rescate .

Musk, respondiendo a las solicitudes de ayuda de los usuarios de Twitter , ^[229] ofreció ayuda; su The Boring Company contactó al gobierno tailandés. ^[230] Luego organizó ingenieros de dos de sus compañías para diseñar un submarino de tamaño infantil para ayudar en el esfuerzo de rescate y documentó el proceso a través de Twitter. ^{[231] [232]} Richard Stanton , líder del equipo internacional de buceo de rescate, también instó a Musk a continuar la construcción del mini submarino como respaldo, en caso de que las inundaciones empeoraran. ^{[233] Los} ingenieros de las empresas SpaceX de Musk y The Boring Company construyeron el mini-submarino a partir de un Falcon 9tubo de transferencia de oxígeno líquido ^[234] en 8 horas y lo entregué personalmente a Tailandia. ^[235]

Llamado "Jabalí" en honor al equipo de fútbol infantil, ^[236] su diseño, basado en la retroalimentación del equipo de buceo, era un tubo sellado de cinco pies (1.5 m) de largo, doce pulgadas (300 mm) de ancho y un peso aproximado de 90 libras (41 kg) impulsadas manualmente por buzos en la parte delantera y trasera con compartimentos segmentados para colocar los pesos del buzo para ajustar la flotabilidad, ^{[235] [237]}destinado a resolver el problema de transportar con seguridad a los niños que podrían haber tenido dificultades para aprender las habilidades de buceo necesarias para salir de la cueva por su cuenta sin entrar en pánico. En caso de que el minisubmarino no pudiera pasar por el sistema de cuevas, Elon Musk también solicitó a Wing Inflatables, un fabricante de botes inflables con sede en California, que construya cápsulas de escape inflables. Las vainas fueron diseñadas, fabricadas y probadas en un día antes de volar a Tailandia. ^{[238] [239]}

Para entonces, ocho de los doce niños ya habían sido rescatados (usando máscaras faciales completas y oxígeno bajo anestesia ^{[240] [241] [242]} ) y las autoridades tailandesas decidieron no usar el submarino. ^{[243] [244] [245]}

Posteriormente, el Rey de Tailandia le otorgó a Elon Musk un Miembro de la Orden del Direkgunabhorn (quinta clase) en marzo de 2019 por sus contribuciones y las de su equipo a la misión de rescate, entre 113 extranjeros premiados. ^{[246] [247]}

Viabilidad del dispositivo y reacción

El supervisor de la operación de rescate Narongsak Osatanakorn declaró que el submarino era "tecnológicamente sofisticado, [pero] no encaja con nuestra misión de ir a la cueva". ^{[248] [249]} Vernon Unsworth, un espeleólogo recreativo que había estado explorando la cueva durante los seis años anteriores y que había desempeñado un papel asesor clave en el rescate, criticó al submarino en CNN como nada más que un esfuerzo de relaciones públicas. sin posibilidad de éxito, y que Musk "no tenía idea de cómo era el pasaje de la cueva" ^{[250] [251] [252]} y "puede clavar su submarino donde le duele". Musk afirmó en Twitterque el dispositivo habría funcionado y se refirió a Unsworth como "pedo guy", causando una reacción violenta contra Musk. ^{[253] [254]} Posteriormente eliminó los tweets, junto con un tweet anterior en el que le dijo a otro crítico del dispositivo: "Estén atentos, imbécil". ^[254] El 16 de julio, Unsworth declaró que estaba considerando acciones legales en relación con los comentarios de Musk. ^{[255] [256]}

Dos días después, Musk emitió una disculpa por sus comentarios. ^{[257] [258] [259] [260]} El 28 de agosto de 2018, en respuesta a las críticas de un escritor en Twitter, Musk tuiteó "¿No crees que sea extraño que no me haya demandado?" ^[261] Al día siguiente , apareció una carta de L. Lin Wood , el abogado del rescatador, fechada el 6 de agosto, que mostraba que había estado haciendo los preparativos para una demanda por difamación. ^{[262] [263]}

En algún momento, un autoproclamado investigador privado le envió un correo electrónico a Musk con una oferta para "profundizar" en el pasado de Unsworth, que Musk aceptó en agosto de 2018; ^[264] más tarde se reveló que el investigador era un delincuente convicto con múltiples cargos de fraude. ^[265] El 30 de agosto, utilizando los detalles producidos durante la supuesta investigación, ^{[266] [267]} Musk envió a un periodista de BuzzFeed News que había escrito sobre la controversia un correo electrónico prefabricado " fuera del registro ". Afirmó que Unsworth es un "hombre blanco soltero de Inglaterra que ha estado viajando o viviendo en Tailandia durante 30 a 40 años ... hasta que se mudó a Chiang Raipara una novia infantil que tenía unos 12 años de edad en ese momento "(más tarde el socio de Unsworth declaró que era falso). El 5 de septiembre, el periodista tuiteó una captura de pantalla del correo electrónico, diciendo que" Fuera del registro es un acuerdo de dos partes , "que" no estuvo de acuerdo ". ^[268]

A mediados de septiembre, Unsworth presentó una demanda por difamación en la corte federal de Los Ángeles. ^{[269] [270]} En su defensa, Musk ha argumentado que en el uso de la jerga "'chico pedo' era un insulto común utilizado en Sudáfrica cuando estaba creciendo ... sinónimo de 'viejo espeluznante' y se usa para insultar la apariencia y el comportamiento de una persona ". ^[271]

El caso de difamación comenzó el 4 de diciembre de 2019 en Los Ángeles, con Unsworth buscando $ 190 millones en daños. ^[272] Durante el juicio, Musk se disculpó con Unsworth nuevamente por el tweet inicial. El 6 de diciembre, el jurado se pronunció a favor de Musk y dictaminó que no era responsable; Musk comentó: "Mi fe en la humanidad está restaurada". ^[273] El abogado de Unsworth, L. Lin Wood, declaró: "La verdad reivindicaba a Musk y Unsworth. Nuestro sistema de justicia funcionó". ^[274]

Teslaquila

Elon Musk bromeó con un tequila de la marca Tesla en 2018 como parte de una broma de April Fool en Instagram. El tequila propuesto con la marca Tesla parecía estar más cerca de la realidad en octubre de 2018 cuando Tesla presentó una solicitud de marca de "intención de usar" ante la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos . ^[275] La marca registrada es para licor de agave destilado. Musk reafirmó su intención de lanzar el producto con un tweet, con una maqueta de la botella, el 12 de octubre de 2018. ^[276]

El Consejo Regulador de Tequila (CRT) de México respondió públicamente: "Si quiere hacer que Teslaquila sea viable como tequila, debería asociarse con un productor de tequila autorizado, cumplir con ciertas normas y solicitar la autorización del Instituto de Propiedad Industrial de México". ^[277]

Música

El 30 de marzo de 2019, Musk lanzó una canción de rap , "RIP Harambe", en SoundCloud bajo el nombre de "Emo G Records". ^[278] La canción fue interpretada por Yung Jake, escrita por Yung Jake y Caroline Polachek , y producida por BloodPop . ^{[279] [280]} El 30 de enero de 2020, Musk lanzó una canción de EDM , "Don't Doubt Ur Vibe", con sus propias letras y voces. ^[281] Mientras que el crítico de The Guardian Alexi Petridis lo describió como "indistinguible ... de innumerables pedazos de electrónica de dormitorio competentes pero no emocionantes publicados en otro lugar en Soundcloud", ^[282] TechCrunchdijo que "no era una mala representación del género". ^[281]

Puntos de vista

Financiero

Musk ha hablado abiertamente sobre las ventas en corto y cómo cree que la práctica debería ser ilegal. ^[283] Musk también ha expresado su falta de respeto por la SEC, en broma, llamándolos el "comité de enriquecimiento de vendedores en corto" ^[284] tras un acuerdo de solución. ^[167] También ha comentado sobre el precio de las acciones de Tesla cuando costaba alrededor de $ 700, diciendo en Twitter que era "imo demasiado alto"; ^[285] nuevamente cuando cruzó $ 1000 simplemente tuiteando "jajaja" y luego de eso twitteó con "stonks" que su sitio web stankmemes.com lo predijo. ^[286]Respondió a una versión anterior de esta entrada de Wikipedia que lo describía como un inversionista, diciendo que no se considera a sí mismo y que hace "casi cero inversión". ^[286]

Político

Políticamente, Musk se ha descrito a sí mismo como "mitad demócrata , mitad republicano " y "estoy en algún lugar intermedio, socialmente liberal y fiscalmente conservador". ^[287] En 2018, declaró que "no era conservador. Estoy registrado como independiente [y] políticamente moderado". ^[288] Impulsado por el surgimiento de la inteligencia artificial, Musk ha expresado su apoyo a un ingreso básico universal ; ^[289] también respalda la democracia directa y ha declarado que cree que el gobierno en Marte será una democracia directa. ^{[290] [291]} Se ha descrito a sí mismo como un " socialista", pero" no del tipo que desplaza los recursos de lo más productivo a lo menos productivo, pretendiendo hacer el bien y al mismo tiempo causando daño ", argumentando en cambio," el verdadero socialismo busca el mayor bien para todos " ^[292] . Apoya la meta de un impuesto inclusivo tasa del 40%, prefiere los impuestos al consumo a los impuestos sobre la renta y apoya el impuesto al patrimonio , ya que "la probabilidad de que la progenie sea igualmente excelente en la asignación de capital no es alta" ^[293].

Musk describió a Estados Unidos como "[indiscutiblemente] el país más grande que jamás haya existido en la Tierra", describiéndolo como "la mayor fuerza para el bien de cualquier país que haya existido". Musk cree que la democracia ya no existiría si no fuera por Estados Unidos, y dijo que evitó esta desaparición en tres ocasiones a través de su participación en la Primera Guerra Mundial , la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría . Musk también declaró que cree que "sería un error decir que Estados Unidos es perfecto, ciertamente no lo es. Ha habido muchas cosas tontas que Estados Unidos ha hecho y cosas malas que ha hecho Estados Unidos". ^[294]

Antes de la elección de Donald Trump como presidente de los Estados Unidos , Musk criticó al candidato Trump diciendo: "Me siento un poco más fuerte de que probablemente no sea el tipo correcto. No parece tener el tipo de personaje que se refleja bien en él". los Estados Unidos." ^[295] Tras la toma de posesión de Donald Trump, Musk expresó su aprobación por la elección de Trump de Rex Tillerson como Secretario de Estado y aceptó una invitación para participar en dos consejos que asesoran al presidente Trump. ^{[296] [297]} Con respecto a su cooperación con Trump, Musk ha comentado posteriormente: "Cuantas más voces de razón escuche el presidente, mejor". ^[298]Posteriormente renunció a ambos consejos asesores empresariales en junio de 2017, en protesta por la decisión de Trump de retirar a los Estados Unidos del Acuerdo de París sobre el cambio climático, afirmando: "El cambio climático es real. Salir de París no es bueno para Estados Unidos o el mundo". ^{[299] [300]} En mayo de 2020, en medio del reinicio de Musk de la producción de la planta de ensamblaje de Tesla durante la pandemia COVID-19 , Trump tuiteó en apoyo de Musk, que Musk le dio la bienvenida y le agradeció públicamente en Twitter . ^{[301] [302]}

En agosto de 2019, Musk salió en Twitter en apoyo del candidato presidencial demócrata 2020 Andrew Yang , cuya plataforma gira en torno al problema actual del desplazamiento de empleos a través de la automatización tecnológica y la inteligencia artificial. Musk dijo en un tweet que el ingreso básico universal , que Yang apoya, es "obviamente necesario". ^[303]

Cabildeo

En una entrevista con The Washington Post , Musk declaró que era un "donante importante (aunque no de primer nivel) para los demócratas ", pero que también da mucho a los republicanos . Musk declaró además que las contribuciones políticas son un requisito para tener voz en el gobierno de los Estados Unidos. ^{[304] [305]}

Un informe de 2012 de la Sunlight Foundation , un grupo no partidista que rastrea los gastos del gobierno, descubrió que desde 2002, SpaceX había gastado más de $ 4 millones en cabildear ante el Congreso de los Estados Unidos y más de $ 800,000 en contribuciones políticas a demócratas y republicanos. El mismo informe dice que "la campaña de SpaceX para ganar apoyo político ha sido sistemática y sofisticada" y que "a diferencia de la mayoría de las nuevas empresas tecnológicas, SpaceX ha mantenido una importante presencia de cabildeo en Washington casi desde el día  1". y que "el mismo Musk ha donado aproximadamente US $ 725,000 a varias campañas desde 2002. En 2004, contribuyó con US $ 2,000a la campaña de reelección del presidente George W. Bush , llegando al límite (más de US $ 100,000 ) ^[306] a la campaña de reelección de Barack Obama y donó US $ 5,000 al senador republicano Marco Rubio , quien representa a Florida, un estado crítico para la industria espacial . (...) En total, Musk y SpaceX donaron aproximadamente US $ 250,000 en el ciclo electoral de 2012. " ^{[304] [307]} Además, SpaceX contrató al ex líder de la mayoría republicana del Senado, Trent Lott, para representar a la compañía, a través de Washington. grupo de cabildeo Patton Boggs LLP. Junto con Patton Boggs LLP, SpaceX utiliza varias otras firmas de cabildeo externas, que trabajan con los propios cabilderos de SpaceX. ^[308]

Musk había sido partidario del Comité de acción política de Estados Unidos (PAC) FWD.us , que fue iniciado por el empresario emprendedor Mark Zuckerberg y que aboga por la reforma migratoria . Sin embargo, en mayo de 2013, Musk retiró públicamente su apoyo en protesta por los anuncios que publicaba el PAC que apoyaban causas como Keystone Pipeline . Musk y otros miembros, incluido David O. Sacks , se retiraron, criticando la estrategia como "cínica". ^[309] Musk declaró además: "No debemos ceder ante la política. Si cedemos ante eso, obtendremos el sistema político que merecemos". ^[310]

En diciembre de 2013, Sean Becker, del sitio web de medios / política Mic, calificó a Musk de "hipócrita completo" y afirmó que "para el ciclo electoral de 2014, Musk ha contribuido al PAC de Longhorn y al Comité Nacional Republicano del Congreso, ambos de los cuales tienen financió las campañas de candidatos contra la ciencia y el medio ambiente , como la representante Michelle Bachman (republicana de Minnesota) ". ^[310] Musk ha contribuido directamente al senador republicano Marco Rubio, acusado de ocupar cargos similares con respecto al cambio climático .

Subsidios

Musk ha declarado que no cree que el gobierno de EE. UU. Deba otorgar subsidios a las empresas, sino que debe usar un impuesto al carbono para fijar el precio en la externalidad negativa del cambio climático y desalentar el mal comportamiento. Musk dice que el mercado libre lograría la mejor solución, y que producir vehículos nocivos para el medio ambiente debería tener sus propias consecuencias. ^[311]

Las declaraciones de Musk han sido criticadas, y el profesor de la Universidad de Stanford, Fred Turner, señaló que "si eres un empresario como Elon Musk, tomarás el dinero donde puedas conseguirlo, pero al mismo tiempo crees como una cuestión de fe que es emprendimiento y la tecnología que son las fuentes del cambio social , no el estado. No es del todo un autoengaño, pero existe la costumbre de pensar en uno mismo como un agente independiente e independiente, y de no reconocer los subsidios que uno recibió. Y esto ocurre todo el tiempo en Silicon Valley ". ^[312] Autor Michael Shellenbergerargumentó que "en el caso de Musk, es difícil no interpretar eso como una especie de defensa. Y creo que hay una razón comercial para ello. Están tratando con muchos inversores para quienes los subsidios no son la base de un negocios viables a largo plazo, y a menudo quieren exagerar la velocidad con la que van a poder independizarse ". Shellenberger continúa, "todos estaríamos mejor si estos empresarios estuvieran un poco más agradecidos, un poco más humildes". Mientras el periodista y autor Jim Motavalli , quien entrevistó a Musk para High Voltage, su libro de 2011 sobre la industria de vehículos eléctricos, especuló que "Elon ahora lo está mirando desde el punto de vista de un ganador, y no quiere ver a otras personas ganar porque obtienen dinero del gobierno. Creo que hay una tendencia de las personas, una vez que han tenido éxito, a querer subir la escalera detrás de ellas ". ^[313]

En 2015, las declaraciones de Musk estuvieron sujetas a un mayor escrutinio cuando un artículo del LA Times afirmó que SpaceX , Tesla, SolarCity y los compradores de sus productos habían recibido o se proyectaba que recibirían en conjunto unos US $ 4.9 mil millones en subsidios gubernamentales durante veinte años. Un ejemplo dado es el estado de Nueva York, que está gastando $ 750 millones para construir una fábrica de paneles solares en Buffalo, que se arrendará a SolarCity por $ 1 al año. El acuerdo tampoco incluye impuestos a la propiedad durante una década, una valoración estimada de $ 260 millones. El ex vicepresidente de desarrollo de negocios de Tesla y el ex funcionario del Departamento de Estado de EE. UU., Diarmuid O'Connell, fue el principal negociador del fabricante de automóviles. ^{[314] [315]}

Medios de comunicación

Después de una cadena de prensa negativa dirigida a Tesla hizo que Musk se frustrara, ^[316] específicamente artículos publicados por Reveal News criticando a Tesla por sus procedimientos de seguridad de fábrica, ^[317] Musk anunció en Twitter que estaba planeando crear un sitio web donde los usuarios pudieran calificar la veracidad de artículos específicos además a la credibilidad de periodistas y publicaciones. ^[318] Sugirió llamarlo "Pravda" después de un periódico del mismo nombre del Partido Comunista de la era de la Unión Soviética .

Esto causó reacciones violentas por parte de muchos periodistas, alegando que una plataforma donde cualquier usuario podía votar libremente sobre la credibilidad de un artículo o de un periodista podría ser propensa al abuso. ^{[319] [320]}

Después de darse cuenta de que el sitio "pravda.com" es utilizado por el periódico ucraniano de Internet Ukrayinska Pravda , Musk compró el sitio pravduh.com el 25 de mayo de 2018. ^[321]

Destino y religion

Cuando se le preguntó si creía que "había algún tipo de destino involucrado" en la transición de la humanidad a una especie multiplanetaria, en lugar de "solo física", Musk respondió:

Bueno lo haré. ¿Creo que hay algún tipo de inteligencia maestra que diseña todo esto? Creo que probablemente no porque entonces tienes que decir: "¿De dónde viene la inteligencia maestra?" Por lo tanto, plantea la pregunta. Así que creo que realmente puedes explicar esto con las leyes fundamentales de la física. Sabes que es un fenómeno complejo a partir de elementos simples. ^[322]

Musk ha declarado que no reza ni adora a ningún ser, aunque pidió a "cualquier entidad que estaba escuchando" que "bendiga el lanzamiento" antes de un lanzamiento importante de Falcon 1 . Cuando se le preguntó si pensaba que la ciencia y la religión podrían coexistir , Musk respondió "Probablemente no". ^[323]

Vida extraterrestre

Aunque Musk cree que podría haber vida simple en otros planetas, no está seguro de si es probable otra vida inteligente. ^[323] Musk dijo más tarde que "espera [s] que haya otra vida inteligente en el universo conocido", y afirmó que "es más probable que no, pero eso es una suposición completa". ^[324]

Musk también ha considerado la hipótesis de la simulación como una posible solución a la paradoja de Fermi :

La ausencia de una vida notable puede ser un argumento a favor de que estemos en una simulación ... Como cuando estás jugando un juego de aventuras y puedes ver las estrellas en el fondo, pero nunca puedes llegar allí. Si no es una simulación, entonces tal vez estamos en un laboratorio y hay una civilización alienígena avanzada que solo observa cómo nos desarrollamos, por curiosidad, como el moho en una placa de Petri ... Si nos fijamos en nuestro nivel de tecnología actual, algo extraño tiene que pasarle a las civilizaciones, y quiero decir extraño en el mal sentido. ... Y podría ser que hay muchas civilizaciones muertas de un planeta. ^[325]

En junio de 2016, se le preguntó a Musk si cree que los humanos viven en una simulación por computadora , a lo que respondió:

El argumento más sólido para nosotros probablemente esté en una simulación, creo que es el siguiente: hace 40 años teníamos Pong: dos rectángulos y un punto. Ahí es donde estábamos. Ahora, 40 años después, tenemos simulaciones fotorrealistas en 3D con millones de personas jugando simultáneamente y mejora cada año. Y pronto tendremos realidad virtual, haremos realidad aumentada. Si asumes alguna tasa de mejora, entonces los juegos serán indistinguibles de la realidad, simplemente indistinguibles. ^[326]

Inteligencia artificial

Musk ha hablado frecuentemente sobre los peligros potenciales de la inteligencia artificial , calificándola como "la amenaza más grave para la supervivencia de la raza humana". Durante una entrevista de 2014 en el Simposio del Centenario del MIT AeroAstro, Musk describió la IA como la mayor amenaza existencial de la humanidad , y afirmó: "Estoy cada vez más inclinado a pensar que debería haber alguna supervisión regulatoria, tal vez a nivel nacional e internacional, solo para hacer seguro de que no hacemos algo muy tonto ". Musk describió la creación de inteligencia artificial como "convocar al demonio". ^{[327] [328]}

A pesar de esto, Musk invirtió en DeepMind , una empresa de inteligencia artificial, y Vicarious , una empresa que trabaja para mejorar la inteligencia artificial . ^[329] En enero de 2015, donó $ 10 millones al Future of Life Institute , una organización sin fines de lucro , una organización centrada en los desafíos que plantean las tecnologías avanzadas. ^[330] Anteriormente fue copresidente de OpenAI , una compañía de investigación de inteligencia artificial sin fines de lucro. ^[331]

Musk ha dicho que sus inversiones "no son desde el punto de vista de tratar de hacer un retorno de la inversión ... Me gusta vigilar lo que está sucediendo con la inteligencia artificial. Creo que hay un resultado potencialmente peligroso allí. Sabes, como películas de Terminator . Hay algunos resultados aterradores. Y debemos tratar de asegurarnos de que los resultados sean buenos, no malos ". ^[329]

Las opiniones de Musk sobre la inteligencia artificial le han generado cierta controversia. Él y el fundador de Facebook , Mark Zuckerberg, se han enfrentado, y este último calificó sus advertencias de "bastante irresponsables". ^[332] Musk respondió a la censura de Zuckerberg diciendo que después de una discusión que tuvo sobre AI con Zuckerberg, él opinaba que Mark solo tenía una "comprensión limitada" del tema. En 2014, la pizarra 's Adam Elkus argumentó que la corriente IA eran tan inteligentes como un niño pequeño, y sólo en ciertos campos, pasando a decir que 'invocar al demonio' analogía de almizcle puede ser perjudicial, ya que podría dar lugar a recortes significativos en la investigación en IA Presupuestos ^[333]

La Fundación de Tecnología e Innovación de la Información (ITIF), un grupo de expertos de Washington DC, otorgó su Premio Anual Luddite a los "alarmistas que promocionan un apocalipsis de inteligencia artificial"; su presidente, Robert D. Atkinson , se quejó de que Musk y otros dicen que la IA es la mayor amenaza existencial para la humanidad. Atkinson declaró: "Ese no es un mensaje muy ganador si quieres obtener fondos de AI del Congreso para la National Science Foundation". ^{[334] [335] [336]} Naturaleza, refiriéndose al premio, dijo que "las preocupaciones sobre la IA no son simplemente alardear de miedo" y concluyeron: "Es crucial que el progreso en la tecnología coincida con una investigación sólida y bien financiada para anticipar los escenarios que podría provocar ... Si esa es una perspectiva ludita, que así sea ". ^[337] El director de IA de Facebook, Jerome Persati, dijo que Elon Musk "no tiene idea de lo que está hablando cuando habla de IA", y CNBC informó que Musk "no siempre es visto favorablemente" por la comunidad de investigación de IA. ^{[338] [339]}

Transporte público

En un evento de Tesla al margen de la Conferencia sobre Sistemas de Procesamiento de Información Neural en diciembre de 2017, Musk declaró que:

Creo que el transporte público es doloroso. Apesta. ¿Por qué quieres meterte en algo con muchas otras personas, que no se va de donde [sic] quieres que se vaya, no comienza donde quieres que comience, no termina donde quieres que se vaya? ¿final? Y no funciona todo el tiempo. ... Es un dolor en el culo. Por eso a todos no les gusta. Y hay un montón de extraños al azar, uno de los cuales podría ser un asesino en serie, está bien, genial. Y es por eso que a la gente le gusta el transporte individualizado, que va a donde quiere, cuando quiere. ^[340]

Luego, rechazó la respuesta de un miembro de la audiencia de que el transporte público funcionaba efectivamente en Japón. ^{[341] [342]}

Su comentario provocó críticas generalizadas tanto del público como de los expertos en tránsito. El experto en planificación urbana Brent Toderian comenzó el hashtag #GreatThingsThatHappenedon tránsito que fue ampliamente adoptado por los usuarios de Twitter para disipar la noción de Musk de que todo el mundo odiaba el transporte público. ^{[341] [343] [344]} Yonah Freemark, una urbanista y periodista especializada en planificación y transporte, resumió los puntos de vista de Musk sobre el transporte público como "Es terrible. Puede que te maten. Los trenes japoneses son horribles. ¡Transporte individualizado para todos! ¿Congestión? ¿Demanda inducida? ¿Impactos del cambio climático? ¿Calles impermeables? ¿A quién le importa? " ^[340]

Jarrett Walker , un conocido experto en transporte público y consultor de Portland , dijo que "el odio de Musk por compartir espacio con extraños es un lujo (o patología) que solo los ricos pueden permitirse", refiriéndose a la teoría de que planificar una ciudad en torno a las preferencias de una minoría produce un resultado que generalmente no funciona para la mayoría. ^{[345] [346] [347]} Musk respondió con "Eres un idiota", y luego dijo "Lo siento ... me refiero a decir 'idiota santurrón'". ^{[348] [349] [350]} El intercambio recibió una gran cantidad de atención de los medios y llevó al premio Nobel Paul Krugman a comentar sobre la controversia, diciendo que "Eres un idiota" es "La idea de Elon Musk de un argumento convincente ".^{[345] [351]}

COVID-19

Musk ha recibido críticas sobre sus puntos de vista y acciones relacionadas con la pandemia de COVID-19 . ^[352] El 31 de enero, comparó algunos aspectos de COVID-19 con el resfriado común y declaró que "el pánico de coronavirus es tonto", ^{[353] [354]} y "el peligro de pánico aún excede por mucho el peligro de corona imo. Si sobreasignamos recursos médicos a la corona, será a expensas del tratamiento de otras enfermedades ". ^{[355] [356]} Musk también ha sido criticado por tuitear afirmaciones contenciosas sobre la enfermedad, incluyendo que "los niños son esencialmente inmunes, pero los ancianos con afecciones existentes son vulnerables", que acompañó con un gráfico que muestra que ningún niño había muerto en Italia antes del 15 de marzo^{[357] [358] [359]} y por decir "Basado en las tendencias actuales, probablemente cerca de cero nuevos casos en Estados Unidos también a fines de abril". ^{[360] [352] [361] [362]} Además, promovió artículos que sugerían que las compañías de atención médica estaban inflando los números de casos de COVID-19 por razones financieras, promovió un documento sobre los beneficios de la cloroquina que posteriormente fue ampliamente desacreditado y derribado por Google, y retuiteó un video que pedía el fin inmediato de las medidas de distanciamiento social, agregando "[d] ocs hacen buenos puntos". ^{[363] [364]}

Cuando el Sheriff del condado de Alameda ordenó el cierre de todos los negocios no esenciales, Musk y Tesla inicialmente refutaron la orden, argumentando que la fabricación de vehículos y la infraestructura energética son sectores críticos, citando al Departamento de Seguridad Nacional de los EE. UU. ^{[365] [366] [367]}

Musk calificó el encierro como "fascista" en una llamada de ganancias de Tesla que decía:

Si alguien quiere quedarse en su casa, eso es genial. Se les debe permitir quedarse en su casa y no se les debe obligar a irse, sino decir que no pueden salir de su casa y serán arrestados si lo hacen, esto es fascista, esto no es democrático, esto no es libertad. Devolver a la gente su maldita libertad. ^[368]

Musk luego envió numerosos tuits que se oponían a bloqueos obligatorios como "FREE AMERICA NOW". ^[369]

El 11 de mayo, Musk reabrió la línea de producción Fremont de Tesla desafiando las órdenes del condado de Alameda, sin embargo, en cumplimiento de las normas de salud del estado de California. El mismo día que tuiteó "Tesla está reiniciando la producción hoy contra las reglas del condado de Alameda. Estaré en la línea con todos los demás. Si alguien es arrestado, pido que solo sea yo". ^[370] Además, Musk anunció que Tesla mudaría la sede a Texas o Nevada y que Tesla había presentado una demanda contra el Condado de Alameda desafiando su "cierre" de la fábrica de Fremont, que posteriormente fue retirada. ^{[371] [372]}El Departamento de Salud Pública del Condado de Alameda explicó que estaba esperando un plan que la compañía de automóviles eléctricos había prometido proporcionar el 11 de mayo que explicaría cómo protegería la salud de los trabajadores durante la pandemia de coronavirus. ^[373] La fecha de apertura del lunes 18 de mayo había sido preparada para la aprobación pendiente de Tesla, la misma fecha en que Fiat Chrysler, Ford Motor Company y General Motors también debían reiniciar la producción. ^[373] El 2 de junio de 2020, un trabajador de Tesla dio positivo por COVID-19 después de la reapertura de la fábrica de Tesla en Buffalo, Nueva York , el primer caso desde que Tesla reabrió sus fábricas estadounidenses. ^[374]

Vida personal

Filantropía

Musk es presidente de la Fundación Musk, que declara que su propósito es proporcionar sistemas de energía de energía solar en áreas de desastre, así como otros objetivos. ^{[375] [211]} En 2010, la Fundación Musk colaboró ​​con SolarCity para donar un sistema de energía solar de 25 kW al centro de respuesta a huracanes de South Bay Community Alliance en Coden, Alabama . ^[376] En julio de 2011, la Fundación Musk donó US $ 250,000 para un proyecto de energía solar en Sōma , Japón, una ciudad que había sido devastada recientemente por un tsunami. ^[377]

En julio de 2014, el dibujante Matthew Inman y William Terbo, sobrino nieto de Nikola Tesla , le pidieron que donara US $ 8 millones para la construcción del Centro de Ciencias Tesla en Wardenclyffe . ^[378] Finalmente, Musk acordó donar US $ 1 millón para el proyecto y además se comprometió a construir un Supercharger Tesla en el estacionamiento del museo. ^[379]

En enero de 2015, Musk donó US $ 10 millones al Future of Life Institute para ejecutar un programa de investigación global destinado a mantener la inteligencia artificial beneficiosa para la humanidad. ^{[380] [330] [381]}

A partir de 2015 , Musk es miembro de la Fundación X Prize ^[382] y firmante de The Giving Pledge . ^[383]

En octubre de 2018, en un esfuerzo por ayudar a resolver la crisis del agua de Flint , Musk y la Fundación Musk donaron más de $ 480,000 para instalar nuevas fuentes de agua con sistemas de filtración para acceder a agua limpia en todas las escuelas de Flint, Michigan . ^[384] A partir de 2019, aproximadamente 30,000 niños en las 12 escuelas del área tienen agua potable gratuita y segura de los sistemas de filtración de agua. ^[385]

Musk ha sido uno de los principales donantes de la ACLU . ^[386]

En octubre de 2019, Musk donó US $ 1 millón a ' #TeamTrees ', una iniciativa de plantación de árboles para plantar 20 millones de árboles liderados por la comunidad de YouTube ^{[nota 2]} y en colaboración con Arbor Day Foundation . ^{[387] [388] [389]}

Familia

Tosca Musk , la hermana de Elon, es cineasta. Es la fundadora de Musk Entertainment y ha producido varias películas. ^[390]

Musk conoció a su primera esposa, la autora canadiense Justine Wilson , mientras ambos estudiaban en la Queen's University de Ontario . Se casaron en 2000 y se separaron en 2008. ^[391] Su primer hijo, Nevada Alexander Musk, murió de síndrome de muerte súbita infantil (SMSL) a la edad de 10 semanas. ^[392] Más tarde tuvieron cinco hijos a través de la fertilización in vitro ^[393]: gemelos en 2004 (Griffin y Xavier), seguidos de trillizos en 2006 (Kai, Saxon y Damian). Ellos comparten la custodia de los cinco hijos. ^[394]

En 2008, Musk comenzó a salir con la actriz inglesa Talulah Riley , y en 2010, la pareja se casó. En enero de 2012, Musk anunció que había terminado su relación de cuatro años con Riley, ^{[40] [395]} tuiteando a Riley: "Fueron cuatro años increíbles. Te amaré por siempre. Harás feliz a alguien un día ". ^[396] En julio de 2013, Musk y Riley se volvieron a casar. En diciembre de 2014, Musk solicitó un segundo divorcio de Riley; sin embargo, la acción fue retirada. ^[397] Los medios de comunicación anunciaron en marzo de 2016 que los procedimientos de divorcio estaban nuevamente en curso, esta vez con Riley solicitando el divorcio de Musk. ^{[398] [399]} El divorcio se finalizó a finales de 2016. ^[400]

Musk comenzó a salir con la actriz estadounidense Amber Heard en 2016, se separaron después de un año debido a sus horarios conflictivos. ^{[401] [402]}

El 7 de mayo de 2018, Musk y el músico canadiense Grimes revelaron que habían comenzado a salir. ^{[403] [404] [405]} El 8 de enero de 2020, Grimes anunció que estaba embarazada de su primer hijo. ^{[406] [407]} Grimes dio a luz a un hijo el 4 de mayo de 2020. ^{[408] [409]} De acuerdo con almizcle y Grimes, su nombre fue "X Æ A-12" (pronunciado / ɛ k s . Æ ʃ ˌ eɪ . T w ɛ l v / EKS -ash- AY -twelv ^[410] o/ Ɛ k s . æ ʃ ˌ aɪ / EKS -ash- EYE ^[411] ), sin embargo, el nombre se consideró ilegal según la ley de California, porque contenía caracteres que no están en elalfabeto inglésmoderno, ^[412] y luego se cambió a"X Æ A -Xii ". Esto generó confusión, ya queÆno es una letra en el alfabeto inglés moderno. ^[413] El niño finalmente fue nombrado "X AE A-XII", con "X" como primer nombre y "AE A-XII" como segundo nombre. ^{[b] [415]}

Aspecto del podcast Joe Rogan

El 6 de septiembre de 2018, Musk apareció en el podcast The Joe Rogan Experience y discutió varios temas durante más de dos horas. En cinco días, la aparición había acumulado 10 millones de visitas en YouTube. ^[416] Uno de los aspectos más controvertidos y de más alto perfil del programa fue que Musk probó una sola bocanada de un cigarro que, según Rogan, consistía en tabaco mezclado con cannabis. A la pregunta de Rogan sobre la frecuencia con la que fumaba cannabis, Musk respondió: "Casi nunca. Conozco a mucha gente como la marihuana y eso está bien, pero no creo que sea muy bueno para la productividad ... no para mí". El Washington Post observó: "En manos de los medios, se convirtió en una historia sobre la creciente inestabilidad de Musk  ..." ^[417]Las acciones de Tesla cayeron después del incidente, que coincidió con la confirmación de la partida del vicepresidente de finanzas mundiales de Tesla, Justin McAnear, ese mismo día. ^[418] Fortuna preguntado si el consumo de cannabis podría tener ramificaciones para los contratos de SpaceX con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , aunque un portavoz de la Fuerza Aérea dijo a The Verge que no había ninguna investigación que se llevó a cabo y que la Fuerza Aérea todavía está procesando la situación. ^{[419] [420]} En una entrevista en 60 Minutes , dijo almizcle del incidente cannabis fumadores: "Yo no fumo marihuana Como cualquiera que haya visto ese podcast podría decir, no tengo ni idea de cómo fumar marihuana.". ^[421]

premios y reconocimientos

• En 2006, Musk se desempeñó como miembro de la Junta de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio de la Academia Nacional de Ciencias de los Estados Unidos . ^[422]
• Premio al emprendedor del año de la revista Inc. para 2007 por su trabajo en Tesla y SpaceX. ^[68]
• Premio Index Design 2007 por su diseño del Tesla Roadster. ^[423] Premio de diseño de producto Global Green 2006 por su diseño del Tesla Roadster, presentado por Mikhail Gorbachev . ^[424]
• Premio George Low del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica por la contribución más destacada en el campo del transporte espacial en 2007/2008. Musk fue reconocido por su diseño del Falcon 1 , el primer cohete de combustible líquido desarrollado en forma privada que llegó a la órbita. ^[425]
• National Wildlife Federation 2008 Premio Nacional de Logro de Conservación para Tesla y SolarCity. Otros ganadores de 2008 incluyen al periodista Thomas Friedman , el senador estadounidense Patrick Leahy (D-VT) y el gobernador de Florida Charlie Crist . ^[426]
• Trofeo Von Braun de la National Space Society en 2008/2009, otorgado por el liderazgo del logro más significativo en el espacio. Los destinatarios anteriores incluyen Burt Rutan y Steve Squyres . ^[427]
• Catalogada como una de las 100 personas de Time que más afectó al mundo en 2010. ^[428]
• El organismo rector mundial para los registros aeroespaciales, Fédération Aéronautique Internationale , le otorgó a Musk en 2010 el premio más alto en el aire y el espacio, la Medalla Espacial de Oro FAI, por diseñar el primer cohete desarrollado en privado para alcanzar la órbita. Los destinatarios anteriores incluyen a Neil Armstrong , Burt Rutan de Scaled Composites y John Glenn . ^[429]
• Nombrada como una de las 75 personas más influyentes del siglo XXI por la revista Esquire . ^[108]
• Reconocido como una leyenda viviente de la aviación en 2010 por la Fundación Kitty Hawk por crear al sucesor del transbordador espacial (cohete Falcon 9 y nave espacial Dragón). Otros destinatarios incluyen Buzz Aldrin y Richard Branson . ^[430]
• En febrero de 2011, Forbes enumeró a Musk como uno de los "20 CEOs más poderosos de Estados Unidos de 40 años o menos". ^[431]
• En junio de 2011, Musk recibió el Premio Heinlein de US $ 250,000 por Adelantos en Comercialización Espacial ^[432]
• En 2012, Musk recibió el premio más alto de la Royal Aeronautical Society : una medalla de oro. ^[433]
• En 2013, Musk fue nombrado Fortune Businessperson del año por SpaceX, SolarCity y Tesla. ^[434]
• Galardonado con el premio del Presidente de Exploración y Tecnología del Club de Exploradores en la gala anual el 16 de marzo de 2014. ^[435]
• En 2014, Elon Musk fue honrado con un Premio Edison Achievement por su compromiso con la innovación a lo largo de su carrera. ^[436]
• En 2015, fue galardonado con la Membresía Honoraria IEEE . ^[437]
• En junio de 2016, Business Insider nombró a Musk uno de los "10 mejores visionarios empresariales que crean valor para el mundo" junto con Mark Zuckerberg y Sal Khan . ^[438]
• En diciembre de 2016, Musk ocupó el puesto 21 en la lista de Forbes de las personas más poderosas del mundo . ^[19]
• En mayo de 2017, Musk recibió el Premio Oslo Business for Peace . ^{[439] [440] [441] [442] [443] [444]}
• Musk fue elegido miembro de la Royal Society (FRS) en 2018 . ^{[17] [18]}
• Musk fue premiado como miembro (quinta clase) de la Orden más admirable de Direkgunabhorn el 4 de marzo de 2019 por su contribución en el rescate en la cueva Tham Luang , provincia de Chiang Rai , Tailandia . ^[445]
• En 2019, fue galardonado con el almizcle Festival Starmus 's medalla Hawking Stephen de Ciencias de la Comunicación ^{[446] [447]}
• Musk fue incluido (co) primero en la lista Forbes de los líderes más innovadores de 2019. ^[20]

En los medios populares

En Iron Man 2 (2010), Musk conoció a Tony Stark ( Robert Downey Jr. ) en un restaurante, y tuvo algunas breves líneas con respecto a una "idea para un jet eléctrico". ^[448]

En enero de 2015, almizcle hizo una aparición especial interpretándose a sí mismo en Los Simpson en un episodio titulado " El almizcle que cayó a la Tierra "; el episodio se burló de muchas de las ideas de almizcle. ^[449]

En noviembre de 2015, Musk apareció en un episodio de The Big Bang Theory , como voluntario en un comedor con Wolowitz . ^[450] Musk también apareció como él mismo en noviembre de 2017 de la serie de precuelas derivadas de The Big Bang Theory Young Sheldon . El primer aterrizaje exitoso de una primera etapa SpaceX Falcon 9 en un barco no tripulado se muestra cubierto por CNN . Esto es seguido por una escena de Musk solo en su oficina con el cuaderno que el joven Sheldon envió por correo a la NASA en 1989 que contiene cálculos que detallan cómo se podría lograr esta hazaña. ^[451]

Musk apareció en el documental ambiental 2015 Racing Extinction , en el que un Tesla Model S personalizado fue diseñado para ayudar a proyectar imágenes de especies en peligro crítico en edificios públicos, incluidos el Empire State Building y el Vaticano . ^[452]

Musk apareció en varios episodios de South Park, incluido el episodio " Solo miembros " en noviembre de 2016, que fue expresado por él mismo.

En 2016, Musk apareció como él mismo en la película de comedia romántica Why Him? donde fue conocido brevemente por uno de los personajes principales, Ned Flemming interpretado por Bryan Cranston , en un bar en una fiesta. ^[453] En diciembre de 2016, Robby en New Girl se refiere a salvar una vida, y cuando se le pregunta quién responde, "¿Sabes quién es Elon Musk?" ^[454] También en 2016, almizcle fue referido por el Dr. Martin Stein en The CW programa de televisión viaje en el tiempo Leyendas de Mañana de DC . Durante el viaje en el tiempo al pasado, Stein se encuentra con su yo más joven y se presentó como Elon Musk, para disfrazar su propia identidad. ^[455]

En octubre de 2017, almizcle fue mencionado como un pionero histórico en el acceso CBS Toda la serie Star Trek: Descubrimiento . Ambientado en el año 2256, el capitán Gabriel Lorca intenta motivar a un científico en su barco preguntándole "¿Cómo quieres ser recordado en la historia? ¿Junto a los hermanos Wright , Elon Musk, Zefram Cochrane ? ¿O como un experto en hongos fallido? pequeño hombre egoísta que antepone la supervivencia de su propio ego a la vida de los demás? ^{[456] [457]} Según un artículo de TechCrunch publicado el día después de que se emitió el episodio, esta mención es "también interesante debido a su notable omisión del fundador de Amazon y Blue OriginJeff Bezos : Este otro empresario espacio es un gran fan de Star Trek tal que lanzó y logró aterrizar un cameo en Star Trek Más allá como un ser extraño, pero él no tiene precio una mención de Lorca en el panteón vuelos espaciales ". ^{[ 458]}

En febrero de 2019, Musk co-organizó el programa "Meme Review" de YouTuber PewDiePie con Justin Roiland a pedido de los fanáticos de PewDiePie. ^{[459] [460]} En octubre del mismo año, Musk expresó una versión de realidad alternativa de sí mismo con colmillos, conocido como "Elon Tusk", en el episodio de la cuarta temporada de Rick y Morty " One Crew over the Crewcoo's Morty ". ^[461]

Notas

Referencias

Otras lecturas

• Davenport, Christian. Los barones espaciales; Elon Musk. Jeff Bezos, y la búsqueda para colonizar el cosmos . PublicAffairs (2018). ISBN 978-1610398299 
• Fernholz, Tim. Multimillonarios de cohetes: Elon Musk, Jeff Bezos y la Nueva Carrera Espacial . Houghton Mifflin Harcourt (2018). ISBN 978-1-328-66223-1 
• Vance, Ashlee . Elon Musk: Cómo el CEO multimillonario de SpaceX y Tesla está dando forma a nuestro futuro . Virgin Books (2015). ISBN 978-0753555620 . Pensamientos posteriores por Ashlee Vance 

enlaces externos

• Apariciones en C-SPAN
• Elon Musk en IMDb
• Elon Musk en TED
• Elon Musk en Twitter
• Perfil de Forbes